Όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά; Η κοινή γνώμη ήδη έχει αρχίσει να αναφέρεται με καυστικά σχόλια δυσπιστίας για τους χειρισμούς της τροχαίας Ελληνικού αναφορικά με
την υπόθεση του τραγικού δυστυχήματος με τον 25χρονο μοτοσικλετιστή στην Βουλιαγμένης. Η φαντασία, σε συνάρτηση με την συνωμοσιολογία και τον κοινωνικό αυτοματισμό οργιάζει. Στα τραπέζια των καφέ γίνεται λόγος για μασόνους που μπλοκάρουν την έρευνα, για άτομα της λούμπεν ελιτίστικης κοινωνίας που δεν επιθυμούν την αποκάλυψη της υπόθεσης, για δικαιοσύνη σαλούν ειδικά από τη στιγμή που αφέθηκε ελεύθερος ο οδηγός.
Η οικογένεια του θύματος, καταφέρεται με αρνητική χροιά λόγου στους επικεφαλής της έρευνας, δηλώνοντας τη μη ικανοποίηση τους και έλλειμμα εμπιστοσύνης. Την ίδια ώρα η τροχαία Ελληνικού με τις ενέργειες και τις μη ενέργειες τροφοδοτεί κι ενίοτε πυροδοτεί τη συνωμοσιολογία. Και το ερώτημα που ανακύπτει είναι γιατί;
Ας δούμε τί έκαναν οι επικεφαλής της ίδιας υπηρεσίας πριν από χρόνια όταν κλήθηκαν να διερευνήσουν αίτια κι αιτιατά της υπόθεσης του δυστυχήματος με τον Παντελή Παντελίδη, κάτι που όλα δείχνουν, ότι δεν ακολουθήθηκαν οι ίδιες τακτικές.
Πρώτον, τότε έλαβαν dna από τη θέση του οδηγού, το καντράν του οχήματος και από τα υπόλοιπα μέρη της καμπίνας, σε μια προσπάθεια ταυτοποίησης της θέσης του καθενός από τους επιβάτες. Έγινε κάτι σχετικό τώρα στην corvette, προκειμένου σε περίπτωση μεθύστερης αμφισβήτησης να υπάρχουν τα θεμελιωδώς ατράνταχτα πειστήρια;
Από την πρώτη ώρα είχαν την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος. Στην υπόθεση Παντελίδη η τότε τροχαία Ελληνικού, έψαξε και βρήκε τους ιδιοκτήτες αμέσως, για να λάβουν κατάθεση σε πρώτο χρόνο για το ποιος είχε πάρει το μοιραίο όχημα. Η τροχαία Ελληνικού έστειλε περιπολικό δικό της στον Χολαργό για να ελέγξει κάτι ανάλογο και να λάβει καταθέσεις ή να προχωρήσει σε συλλήψεις; Ή μήπως μόλις είδαν στο police online το ονοματεπώνυμο που εμφανίστηκε ως ιδιοκτήτης, ακύρωσαν την όποια εντολή;
Η τότε τροχαία Ελληνικού έψαξε όλες τις κάμερες της μοιραίας διαδρομής και μάλιστα σε πολύ δυσκολότερα σημεία, για να ελέγξει ταχύτητες, οδική συμπεριφορά, τις θέσεις οδηγού κι επιβατών κατά τη διάρκεια της κοκ. Η σημερινή τροχαία έλεγξε τις κάμερες στον προγενέστερο χρόνο, με επιπλέον ζητούμενο εκτός των παραπάνω, τον εντοπισμό του μαύρου τζιπ που ακολουθούσε και την προσαγωγή ως μάρτυρα ή ως κατηγορούμενου του οδηγού που βοήθησε στη διαφυγή; Είναι δυνατόν τόσες ημέρες, ν' αναζητείται ή να μην έχει ταυτοποιηθεί;
Δυστυχώς, από τις μέχρι τώρα ενέργειες και κυρίως τις μη ενέργειες, η τροχαία Ελληνικού δεν βοηθά στην άρση του πέπλου της δυσπιστίας. Το αντίθετο. Φαίνεται να καταβάλει προσπάθειες για τη διεύρυνση και τη διαπλάτυνση του.
του Γιώργου Καραϊβάζ
0 Σχόλια